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變壓器組配後的隔絕硬度複原舉措

2012-11-27   浏覽2251人   上一條資訊   下一條資訊

  油處理在真空注油之前,用濾油機將油處理合格,並提交油的試驗報告。如有2種油混用,建議做混油試驗,試驗合格才能使用。油的一般性能分析依據原有資料,現場可不再進行。但下列幾項指標必須提供各油罐中油的實測數據:a.擊穿強度(標准間隙2.5mm)40kV(220kV級);b.油中水的體積分數1510-6(220kV級);c.介損tan0.5%(90)。

  真空注油a.注入油的溫度建議控制在2070。注油速度取決于真空度的保持,一般爲36t/h.如真空度下降,應適當降低注油速度。b.注油時,真空泵繼續運行,通向油箱的閥門也保持與抽真空時相同,以便所有部件連同本體一起抽真空。使用真空濾油機真空注油時從油箱下部的注油閥進油,這樣油從線圈外向線圈內溢出,可減少油對線圈圍屏的張力。由于真空閥門和真空計設在油箱頂部蝶閥處,真空泵置于地面上,爲防止將油抽入真空泵,當油位距油箱頂部約200300mm時,真空濾油機停止注油,但真空泵不停止抽真空,保持真空時間不少于4h.

  對于有載調壓變壓器,當切換開關的油室和油箱之間有連通管時,爲拆除連通管,當油注到接近連通管時停止注油,距真空泵入口的高度仍應小于200300mm.此時,解除真空,拆除連通管並加封板,再抽真空1h,然後繼續用真空濾油機注油,直到油位接近安裝氣體繼電器處的封板,全真空儲油櫃油滿爲止。在抽真空脫水脫氣工藝之前,應安裝好真空注油油位指示器,以便在真空注油過程中,按上述要求控制油位。

  在變壓器器身處于高真空狀態下,用真空濾油機注油,目的是對油進行最終脫氣。如果在這種條件下油中仍然存在氣體,等到油已浸沒變壓器器身後再抽真空排出油中氣體,效果就已經不大了。因此,應重視真空注油。

  補油a.真空注油工藝要求盡量把油注滿,殘留空間盡可能小。直接用大氣解除真空時,僅在上層進入很少量的大氣,就可把對器身絕緣的不良影響限制到最低限度。因此可松開裝氣體繼電器處封板,直接用大氣解除真空。然後便可拆下封板,安裝氣體繼電器。

  b.關閉注油閥,拆下進油管,在非全真空儲油櫃的進油管上安裝上油管。關閉儲油櫃集氣室的排氣、排油閥門,打開儲油櫃頂部放氣塞子和進油閥門,用真空濾油機注油,向升高座和儲油櫃等處補油。

  c.在向儲油櫃補油時,要防止放氣塞被隔膜袋阻擋。如有阻擋,可用非金屬的圓頭棍棒從放氣塞孔中插入,輕輕撥動隔膜袋。當放氣塞溢出油時,說明儲油櫃中膠囊以外的空氣已排除幹淨,可將放氣塞旋緊,同時關閉進油閥,停止注油。

  結束語變壓器現場安裝後,經過對油箱抽真空脫水脫氣、對絕緣油真空處理、真空注油、熱油循環等一系列措施,可以使其絕緣強計得到徹底恢複,實踐證明該措施准確、有效,值得借鑒。

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